パンク修理と今年初めてのサイクリング。

サイクリング
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自転車のパンク修理

12月にいつも乗っているクロスバイクがパンクした。
クリスマス~1月はじめまでの旅行が終わってからタイヤとチューブを注文したので、今日やっと修理できた。

たかだかパンク修理とはいえ、久しぶりにやるとやり方がわからない。
が、ネットでちょっと要領を調べてみたら、30分くらいで修理が完了した。
今回、参考になったのは以下のページ。
  https://crossbike-navi.com/02_BikeMaintenance/01_TireMaint_05.html

遠出サイクリングのときのパンクの備え

12月のパンクの際には、妻に自動車で迎えに来てもらえたのだが、遠出サイクリングをする人の中には、替えのチューブと空気入れを常備しており、パンクはその場で修理してしまう人も多いようだ。
今回、パンクした後輪だけ修理したのだが、もう一組タイヤとチューブを買ってある。
が、次回のパンクの時に出先で手際よくなんか、修理できるのだろうか。。。

筑波山の絶景を楽しみながらのサイクリング

今日は今年初めてクロスバイクでのサイクリング。

筑波山を眺める1時間半ほどのライドは、すこし寒かったが、とても気持ちがよかった。
20.45㎞を1時間半ほどで走ったのだが、スマホにサイクルコンピューターをインストールしてあるから、データがいつも大変楽しみである。

クロスバイクとママチャリは、全く別の乗り物である

クロスバイクが故障していた間は、もう一台持っている変速なしのママチャリで通勤していた。
が、同じ自転車なのに、乗っていて楽しさとか快適さが全然違う。

データを見てみると、クロスバイクは最大で毎時40km台が出るのに対して、ママチャリはせいぜい25kmくらい。
乗り心地も、はっきりいって全く別の乗り物である。

というわけで、明日からは快適通勤+ときどき楽しいサイクリングを楽しめます!

更新履歴

  • 2021年8月9日 本サイトに移転。節見出しを付け、文章も大幅に書き加えた。
  • 2019年1月14日 Gooブログ「(旅行記。プエルトリコ、ニューオリンズとラスベガス。ひねもすのたり)」にて公開。

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